Ремонт рулевых реек

Базовый ремонт включает в себя:
Замену сальников, втулок, уплотнительных колец.
Дополнительно шлифовка вторичного(силового) вала + 2000 рублей к стоимости базового ремонта(требуется если на валу следы коррозии или иные мех. повреждения из-за попадания на вал абразивов или влаги, в следствии повреждения пыльников или плохих хомутов).
В случае выработки корпуса может потребоваться расточка и "гильзовка" корпуса (выполняется в особо тяжелых случаях , чаще встречается у BMW, MB, VAG, Volvo) + 4500-5000 рублей  к стоимости ремонта.
Все работы выполняются только по согласованию с заказчиком и обоснования необходимости данных процедур.
Страницы: 1 2 След.
Обратный звонок